Ende der 1990er Jahre brachte Toyota das erste Serienfahrzeug mit Hybrid-Antrieb heraus. Und wurde dafür belächelt. Mittlerweile setzen immer mehr Automobilhersteller auf den Doppelantrieb. So auch Volkswagen. Nach dem US-Start gibt es nun auch hierzulande die Mittelklasse-Limousine Jetta mit Hybrid-Antrieb. Neben einem 150 PS starken Benzinmotor besitzt das Fahrzeug noch einen Elektromotor mit 26 PS. Mit diesem lässt sich auch eine Distanz von bis zu zwei Kilometern rein elektrisch zurücklegen. Insgesamt soll die Bordelektronik dafür sorgen, dass möglichst oft in den emissionsfreien Elektromodus gewechselt wird. So soll sich dann auch der Verbrauch von durchschnittlich 4,1 Liter auf 100 Kilometern erzielen lassen. Die CO2-Emission des 210 km/h schnellen Jetta Hybrids ist mit 95 Gramm pro Kilometer angegeben. Der Kaufpreis startet bei 31.300 Euro.